雙代幣模型：解決加密貨幣使用與持有的經典難題

區塊鏈領域正在探討一個有趣的問題：雙代幣模型是否優於單一代幣模型？雖然主流區塊鏈網路短期內不太可能改變其代幣模型，但這個話題正引起開發者越來越多的關注。

傳統的單一代幣模型雖然具有流動性高、簡單易用等優勢，但只有雙代幣模型才能真正解決區塊鏈長期存在的經濟矛盾，即網路的實際使用可能會阻礙其增長。

一個引人深思的悖論

從本質上講，所有區塊鏈都有一個共同目標：可靠地記錄交易、存儲價值並推動網路發展。盡管實現方式各不相同，有些在隱私保護方面更爲出色，但它們的發展方向基本一致。

目前，絕大多數區塊鏈生態系統都採用單一代幣模式。這種代幣既反映項目價值，又兼具價值存儲、交換媒介、挖礦獎勵和支付交易費用等多重功能。問題由此產生。

加密資產持有者支持項目並希望其成功。他們購買代幣是因爲認可技術、信任開發團隊，並相信項目及其原生資產會有良好發展。

然而，如果他們將代幣用於支付燃料費，就會減少在整個生態系統中的份額。反之，如果拒絕消耗代幣，又會忽視網路的實際使用價值。

這個悖論看似簡單，卻難以調和。與普通貨幣不同，加密資產有可能隨時間大幅升值，吸引長期持有者。從區塊鏈角度看，這有利於形成開發者努力打造的團結社區，是一個積極信號。

在積極使用協議（並通過支付燃料費減少份額）和期望獲利持有代幣之間做選擇，既是經濟上的矛盾，也是情感上的衝突。

另一個重要問題是，在某些生態系統中，用戶消耗代幣會導致其在某些治理模型中的權限和影響力減少。這使得用戶更不願意將辛苦獲得的代幣"花費"在鏈上協議中。

但是，我們有一個替代方案。

經濟學的巧妙應用

僅僅爲了交易價值而消耗你的代幣是不合理的。這就像用你持有的公司股票去購買該公司的產品一樣不合邏輯。當網路擁堵導致燃料費飆升時，這種感受尤爲強烈。

今年2月，某區塊鏈的燃料費首次突破20美元，創下歷史新高。如果你是該項目的忠實支持者，每次拿出20美元等值的代幣進行交易，就像在開獎前丟棄一張彩票。畢竟，這20美元在五年後可能價值200美元。

雙代幣經濟模型爲這個問題提供了解決方案。在這種模式下，一種代幣履行治理職責，另一種代幣僅用於支付燃料費。前者的持有者可被視爲網路的"所有者"，因爲他們有權通過投票影響項目方向。同時，用於支付燃料費的代幣與主要資產完全分離，從而解決了"使用協議會減少權益"的問題。

雙代幣系統目前仍屬少數，可能是因爲區塊鏈先驅們不願對其代幣模型進行徹底改變。過去我們已經看到了幾次區塊鏈分叉，其後果往往令人不快。通過引入單獨的燃料代幣來修改協議的基本規則是一個需要慎重考慮的決定。

然而，第二代和第三代區塊鏈已經認識到爲治理/支付和激勵/燃料發行單獨代幣的優勢。這種趨勢不僅限於公鏈：許多遊戲金融項目、穩定幣協議和借貸/融資平台都採用了雙代幣系統，使得用戶不再需要在流動性和鏈上資源之間做出權衡。

一些項目正在嘗試不同的雙代幣模型，我認爲這些嘗試是面向未來的。

然而，與任何實驗性技術一樣，協議本身的設計可能存在缺陷。某區塊鏈的災難性崩潰就是一個警示，該項目使用原生資產來支持穩定幣，尤其是與美元掛鉤的代幣。

研究人員在其崩潰之前就指出，該網路的設計爲做空穩定幣創造了動機，這個問題在其他雙代幣系統中不會也不需要重復。

雙代幣支持生態系統

正如一些項目已經證明的那樣，雙代幣系統的經濟性是合理的。雙代幣模型通常具有以下共同特徵：

首先，主代幣的總供應量通常有限，用於治理、話語權或分紅。它通常通過公開銷售或贈予的方式分配。

相比之下，輔助代幣（或實用代幣）具有無限或彈性供應。它用於鏈上支付和燃料費，並作爲獎勵分發給生態系統參與者或主代幣持有者。

當經濟活動增長率超過其通脹供給率時，實用代幣的價格就會漲。隨着實用代幣收益率的上升，主代幣的需求和價格也會上升，直到收益率達到新的均衡水平。

最後，實用代幣通過經濟活動對主代幣形成正反饋。

遵循這個模型，迫使用戶在積極使用協議和長期投資之間做出選擇的經濟/情感衝突得到了解決。當實用代幣用於持續激勵和系統增長時，主代幣持有者同時也被激勵參與鏈上活動並保護網路。

在區塊鏈等前沿技術領域，我們需要接受新穎的想法。雙代幣模型不再是一個異想天開的構想，而是解決上述令人困擾的悖論的可行方案。就區塊鏈經濟而言，雙代幣模型確實比單一代幣模型更具優勢。